Với sự phát triển liên tục của ngành công nghiệp xây dựng ở Trung Quốc, trình độ máy móc hóa trong xây dựng ngày càng nâng cao, yêu cầu về trình độ công nghệ máy và sản xuất thang máy xây dựng cũng ngày càng cao. Chất lượng của các hoạt động trực tiếp ảnh hưởng đến tiến độ xây dựng, thang máy xây dựng truyền thống thường được sử dụng cách điều khiển contactor - relay, khởi động trực tiếp và hãm phanh cơ khí cưỡng chế, khởi động phanh tác động lớn, do quán tính và phanh cơ khí tác động lớn đếnkết cấu máy, tạo ra độ lệch, đồng thời dễ gây ra việc vật liệu bị rơi trong máy nâng hạ, ảnh hưởng đến tốc độ và hiệu quả của các doanh nghiệp xây dựng, đặc biệt là trong việc sử dụng thang máy xây dựng cho cả người và hàng hóa, tồn tại nguy cơ an toàn tiềm ẩn rất lớn.
Thang máy xây dựng dùng biến tần điều khiển tốc độ có rất nhiều ưu điểm,ví dụ như, phanh tốc độ không, không mòn phanh; tốc độ thấp ở vị trí bất kỳ, độ chính xác cao, chuyển đổi tốc độ mượt, không gây tác động với kết cấu máy móc,nâng cao tính an toàn của thang máy; phạm vi tốc độ rộng, nâng cao hiệu quả làm việc của thang máy; chính vì những đặc điểm và ưu thế rõ rang này, biến tần trong thang máy đã được sử dụng rộng rãi, đối với vận hành an toàn của thang máy có một ý nghĩa rất quan trọng.
Palăng Xây dựng là mộtthiết bị vận chuyển thẳng đứngkhông thể thiếu trong trung tâm xây dựng kiến trúc nhà cao tầng hiện đại, đặc biệttrong xây dựng kiền trúc nhà cao tầng, nhà sieu cao tầng đảm nhiệm nhiệm vụ vô cùng quan trọng, có tác dụng không thể thay thế để đảm bảo sự an toàn và thời gian thi công, giảm chi phí xây dựng và giảm cường độ lao động.
Thang máy xây dựng chủ yếu gồm các bộ phận như sau: kệ sắt, cần trục, hệ thống truyền động, giá đỡ gắn vào tường, lan can khung gầm cơ sở, hệ thống điện, thiết bị an ninh, dây cáp, thiết bị cung cấp điện…
4.1 Thử hệ thống biến tần điều khiển tốc độ
Đảm bảo đấu dâychính xác mạch điều khiển và mạch chính, hệ thống bắt đầu mở điện điều khiển thử.Thông qua bàn phím biến tần thiết lập thông số động cơ, phù hợp với các quy định thực nghiệm tiêu chuẩn quốc gia trong thang máy xây dựng, tiến hành thử các giai đoạn như vận hành không tải, vận hành quá tải vàvận hành tải định mức.
4.2 Thử độ an toàn của thang máy
An toàn là tiêu chí quan trọng nhất đối với thang máy xây dựng, trong khi thử hệ thống phải dựa vào tiêu chuẩn quốc gia để tiến hành thử độ an toàn. Khi thử không tải, có thể đo thử công tắc vị trí giới hạn của mỗi tời và vị trí giới hạn trên…có được thiết kế theo tiêu chuẩn hay không;khi thử quá tải,tiến hành thử quá tải. Thử nghiệm chống rơi, thường khi xây dựng có lắp trên thang máy xây dựngthiết bị an toàn chống rơi, thiết bị an toàn chống rơi là một bộ phận rất quan trọng của thang máy xây dựng, dựa vào nó để loại bỏ phát sinh sự cố rơi tời, thang máy trong quá trình sử dụng nhất thiết 3 tháng phải tiến hành kiểm tra chống rơi 1 lần, thử nghiệm rơi bằng cách mở phanh động cơ, làm cho tời dựa vào trọng lượng của nó ở tốc độ rơi mô phỏng, xem thiết bị an toàn chống rơicó hoạt động hay không.
Qua thử nghiệm hiện trường, xác minh cơ sở vật chất bảo vệ an toàn hệ thống kiểm soát, kiểm tra thuận tiện, thang máy khi khởi động và dừng không có tác động và hiện tượng trượt, vận hành ổn định, giảm tác động đến thiết bị máy móc như bộ giảm tốc, khớp nối…, cũng giảm tác động lên điện lưới, bảo vệ hệ thống dễ dàng, nâng cao hiệu quả công việc, vì vậy hệ thống biến tần điều chỉnh tốc độ chuyên dụng tích hợp cho xây dựng S200 Veichi có giá trị ứng dụng rộng và rất tốt trong thang máy xây dựng.
